Governo de MS anuncia investimento de R$ 1,1 bilhão em infraestrutura rodoviária no Bolsão

No anúncio, o governador Eduardo Riedel detalhou um cronograma que inclui ordens de serviço imediatas

O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul confirmou a aplicação de R$ 1,123 bilhão em investimentos diretos para a reestruturação da malha viária na região de Inocência. No anúncio, o governador Eduardo Riedel detalhou um cronograma que inclui ordens de serviço imediatas, obras em andamento e a concessão de rodovias estratégicas para o escoamento de produção até o final de 2026.

O compromisso foi firmado no evento de lançamento da pedra fundamental da ferrovia da fábrica de celulose da Arauco em Inocência.

Os recursos são destinados a preparar o entorno logístico para grandes empreendimentos industriais na região, a exemplo da Arauco, que deve ser concluída em 2027, empregando quase mil trabalhadores.

Entre as principais frentes de trabalho, Riedel destacou a MS-316, que já está licitada e terá a ordem de serviço assinada em março.

“O Estado está aplicando, no entorno da nova fábrica e dessa região, 1 bilhão e 123 milhões de reais em diversos empreendimentos. Fluxo direto de investimentos do Estado, para ajudar a reestruturar essa região”, afirmou Riedel.

Cronograma de obras e concessões

O plano de investimentos abrange diferentes eixos logísticos considerados fundamentais para a integração do Estado:

• MS-316: assinatura da ordem de serviço prevista para março de 2026;
• MS-320: trecho que liga Três Lagoas à MS-377 já se encontra em fase de execução de obras;
• MS-040: intervenções estão programadas para as regiões de Santa Rita do Pardo e Brasilândia;
• MS-377: o governo projeta realizar o leilão de concessão na bolsa de valores (B3), em São Paulo, antes do encerramento deste ano. O projeto prevê a concessão do trecho que liga Inocência a Paranaíba.

Parceria público-privada e logística

De acordo com o chefe do Executivo estadual, o aporte financeiro visa garantir a infraestrutura necessária para suportar o fluxo de investimentos privados, como os cerca de R$ 2 bilhões aplicados na construção de linha férrea de curta distância, de cerca de 54 quilômetros, que conectará fábricas da região à malha ferroviária nacional.

Além do investimento em asfalto, o projeto regional inclui a chegada de gás natural via Três Lagoas, com investimento estimado em R$ 170 milhões, reforçando a matriz energética industrial da região leste do Estado.

Fonte: Midiamax